5月4日上午8时40分，一对年近80岁的老夫妻来到104路电车始发站火车站，驾驶员薄惠杰站起来微笑着请他们上了车。谁知，就在薄惠杰转身招呼其他乘客时，忽听到背后“咚”的一声，扭头一看，是老太太摔地板上了。薄惠杰一边想办法抢救，一边叫正在车下的队长董大力，董大力急忙打通了“120”急救电话。急救车将老人送到医院进行抢救后，老人脱离了危险。大夫说，老人是突发脑溢血，如果再晚来几分钟就不行了。据家里人事后说，早晨出门时，老人按医生要求服了药，不过应该在服药半小时后再出门，但老人服药后就出了门。他们准备坐电车从火车站到迎泽公园去锻炼。

    如今，坐公交车的老年人越来越多。一方面，公交车和营运线路越来越多，坐车比过去方便多了。另一方面，很多老人有《免费乘车证》，这是政府和全社会关心老年人的体现。老年人上了车，司机还会帮助他们找座。在太原的公交车上，为老、弱、病、残让座已蔚然成风。

    同时，人们也要看到，现在的老年人坐公交车的时间有时选择不合时宜。特别是早晨七、八、九点钟，正是上班人乘车高峰，但是，一些老年人也出来了。在一些站点，老年人一下上来十多位，驾驶员的头都大了，连忙请一些年轻人起来让座，最后还是顾此失彼。有时，因为车上的老年人多，以至出现了60岁给70岁老人让座的现象。有的老人只坐两站地，为的是到不远处一个菜市场买点便宜菜。老年人在行车高峰时乘车太集中的现象引起很多人的议论。

    5月11日早晨，记者坐上了一辆801路车。车到桃园三巷站时，一位老太太提着一大包菜吃力地上了车，有一年轻人看着不忍心让了座，这位老者仿佛早就等待好一样，立刻坐上去，连个“谢”字都没有。上班的人很多牞车内很挤牞路上又堵车牞很多上班的人都很焦急。车到下一站时牞有六位老年人要上车，到最后两个老太太的时候牞有三个年轻人抢先一步上了车牞于是车上就再也挤不下了。小伙子说：“阿姨对不起牞我们急着上班牞迟到要扣工资牞你们不上班不用赶时间牞麻烦等下一辆车吧！”但两位老人死活不同意牞骂两小伙子没教养牞并站在车前不让公交车走。此举不但耽误了大伙的时间牞还堵了后面的车。

    在27路线上跑了多年的杨师傅担心，要是60岁以上老人乘车的太多，由于身体原因，稍不注意就容易受损伤，安全难以保障。杨师傅说，他所见到的在车上摔伤的碰伤的乘客，80％以上都是老年人。

    显然，老年人乘坐公交车的时间应该有所选择了。由于经济等方面的原因，公交车不可能一下子增加多少。于是，很多人建议，老年人出行时最好避开运行高峰。太钢干部申双宝说，对老人优惠是应该的，可是，能不能让老年人在非通勤时间里免费，而通勤时间里不免费？这样，就让那些老年人不再和青年人抢乘公交车。分时段限制老年人出行，这在国内其他城市是有参照的。公交司机认为，这样可以避免老年人和学生、上班族挤公交，同时也保证了老年人乘坐公交的安全问题。

    在实际生活中，很多人坚持走路锻炼，他们说，能走就不乘免费公交。市直机关一位69岁姓张的老人说，退休5年多了，他几乎每天坚持在城西水系边走走，活动活动筋骨。他说：“只要能走，何必去挤公交车呢？”当问起他怎样乘公交车时，他笑着说：“肯定不敢和年轻人挤，反正退休无事，会选择一些时段空的、线路松的去坐，这样自己也安全，又不会影响有急事的人去乘车。”